“의정부·양주에서 카니발 판금도색 맡긴 이유, 결과로 보여드립니다”

기아 카니발 흰색 차량은 차체가 크고 면적이 넓은 만큼 도어나 휀더 쪽 사고가 나면 손상이 더 커 보이는 경우가 많아요.
이번 작업 역시 측면 접촉으로 인해 도어와 휀더에 스크래치와 찌그러짐이 발생해 의정부·양주 대영자동차공업사로 입고된 사례입니다.

카니발은 패밀리카, 업무용 차량으로 많이 쓰이다 보니 “이 정도면 교환해야 하나?” 고민하시는 분들이 정말 많은 차량이기도 해요.
이번 작업은 판금도색으로 충분히 복원이 가능한 상태였고, 교환 없이 자연스럽게 원형 복원을 목표로 진행했습니다.

차량 입고 당시 도어와 휀더 하단부에 긁힘과 눌림 자국이 확인됐어요. 특히 흰색 차량은 검은 스크래치 자국이 더 눈에 띄어서 실제 손상보다 더 심하게 보이는 경우가 많습니다. 외관상 스트레스가 큰 상태라 빠른 복원이 필요한 상황이었어요.

 

전체 손상 부위를 하나씩 체크하면서 단순 도색으로 가능한 부분과 판금이 꼭 필요한 부위를 구분했어요. 무조건 교환보다는 차량 상태에 맞춰 비용과 완성도를 모두 고려한 작업 계획을 세웁니다.

이 단계에서 작업 방향이 정확해야 이후 도색 후 이색감이나 단차 문제가 발생하지 않아요.

 

손상된 도어와 휀더 패널은 판금 작업을 통해 최대한 순정 형태에 가깝게 복원해요.
카니발처럼 차체 면적이 넓은 차량은 미세한 굴곡 차이도 눈에 잘 띄기 때문에 라인과 곡면을 특히 신경 써서 작업합니다.

판금 후에는 퍼티 작업으로 표면을 한 번 더 정리해 도장 전 상태를 최대한 깔끔하게 만들어줘요. 이 과정이 잘 되어야 도색 후 광택과 면이 살아납니다.

 

도색은 CCM 장비를 이용해 차량의 색상 데이터를 정확히 추출한 뒤, 노루 워터큐 현장 조색 시스템으로 카니발 흰색 컬러에 맞춰 조색해요.

흰색 차량은 미세한 색 차이도 바로 티가 나기 때문에 조색 단계에서 특히 더 신중하게 작업합니다. 마감은 UHS 클리어를 사용해 광택과 내구성을 동시에 확보했고, 열처리를 통해 도막 안정성까지 잡아줬어요.

 

모든 도색 작업이 끝난 후에는 전체 외관을 다시 한 번 점검하면서 이색감 여부를 확인해요. 이후 손세차 서비스와 간단한 경정비 서비스까지 함께 진행해 차량 컨디션을 정리한 뒤 출고했습니다.

도어와 휀더 모두 기존 도장면과 자연스럽게 어우러져 판금도색 흔적 없이 깔끔하게 복원된 상태예요. 차주분께서도 “교환한 줄 알았다”는 말씀을 주셨던 작업이었습니다.

카니발처럼 큰 차량은 작은 사고라도 수리 방향에 따라 결과 차이가 크게 납니다. 교환이 필요한지, 판금도색으로 충분한지 정확한 판단이 무엇보다 중요해요.

의정부·양주 대영자동차공업사에서는 차량 상태에 맞는 합리적인 방법으로 완성도 높은 판금도색 작업을 진행하고 있습니다.

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